프리텐션

볼트 및 나사로 고정된 커넥선에 프리텐션을 적용하면 스트럭처의 움직임을 더욱 완전하게 이해할 수 있게 됩니다.

이러한 예비하중은 중요한 의미를 가지는 크기인 경우가 많으며 설계 결정에 영향을 줄 수 있습니다.

일반적인 예로는 베어링 하우징 또는 자전거 핸들바와 안장 기둥과 같은 클램핑 구조입니다. 엔진의 경우, 실린더 보어 변형은 실린더 헤드의 볼트 다운으로 발생되는 하중으로 인해 크게 영향을 받는 중요한 설계 요건이 될 수 있습니다.

패쓰너 또는 복수의 패쓰너를 선택하고, 속성 편집기에서 프리텐션을 활성화하고, 프리텐션 힘을 입력함으로써 프리텐션을 활성화할 수 있습니다. 이 프리텐션은 모든 로드 케이스에 하중으로 포함됩니다.

다른 외부 하중이 없는 로드 케이스는 프리텐션 하중만 적용할 것입니다. 프리텐션을 포함하는 모델을 실행하는 경우, Inspire는 프리텐션 하중만 있는 로드 케이스를 자동으로 생성하고 실행합니다.

프리텐션 속성

다음은 프리텐션 속성과 이것이 적용되는 객체 유형(괄호로 표시)의 목록입니다.