エンジンスピードコントローラー / ギアシフトコントローラー

エンジン回転数ベースのシフトコントローラーは、回転数がアップシフトRPMを上回るとアップシフトし、ダウンシフトRPMを下回るとダウンシフトします。ギアシフトコントローラーは、下の図に示すとおり、スロットルとクランチの信号も制御します。


図 1. ギアシフト時間図
ギアクラッチコントローラーも、ギアシフトの時間図に示すとおり、スロットル信号をカットします。
[GEAR_CLUTCH_CONTROL]
TAG = 'ENGINE_SPEED'
 (GEAR_SHIFT_MAP)      
{G   US      DS      CT      CRT     TFD     TFT     CFT     TRD     TRT}    
 1   650     125     0.45    0.05    0.1     0.1     0.05    0.05    0.05   
 2   650     125     0.45    0.05    0.1     0.1     0.05    0.05    0.05   
 3   650     125     0.45    0.05    0.1     0.1     0.05    0.05    0.05   
 4   650     125     0.45    0.05    0.1     0.1     0.05    0.05    0.05   
 5   650     125     0.45    0.05    0.1     0.1     0.05    0.05    0.05   
      
[GEAR CLUTCH CONTROLLER]
TAG 属性-文字列 必須

<ENGINE_SPEED>

G 属性 - 整数 必須
  • ギア番号
US 属性-実数 必須
  • アップシフトスピード
DS 属性-実数 必須
  • ダウンシフトスピード
CT 属性-実数 必須
  • 変化時間
CRT 属性-実数 必須
  • クラッチ立ち上がり時間
TFD 属性-実数 必須
  • スロットル立ち下がり遅延
TFT 属性-実数 必須
  • スロットル立ち下がり時間
CFT 属性-実数 必須
  • クラッチ立ち下がり時間
TRD 属性-実数 必須
  • クラッチ立ち上がり遅延
TRT 属性-実数 必須
  • クラッチ立ち上がり時間