エンジンシステム（パワートレイン）

縦置き型エンジン / 横置き型エンジン

前輪駆動車は横置き型エンジンを使用し、動力の非効率な直角伝送を回避し、省スペースを実現していますが、後輪駆動車は縦置き型エンジンを使用します。前者ではエンジンのクランクシャフトが車両の軸に対して直角を成しますが、後者ではクランクシャフトが車両の軸に平行です。