タイヤのエンベロープの解析
これは、パッケージングスタディを行うために、サスペンションを動作させて、極端なライドストロークおよびステアストロークを発生させる、擬似静的シミュレーションです。
様々な位置でのホイール中心およびスピンドル調整ポイントを含むレポートが、表形式で作成されます。
必須の入力情報
- ホイール中心変位、ショック / スラット変位、または球ジョイント変位の形式で指定された、ジャウンスおよびリバウンドのストローク。
- 様々なサスペンション位置における最大および最小ステアリングのストローク。
- ライド高さにおける出力ステップ数。
- 連続するライド高さ間のソルバーステップ数。
タスクの説明
様々なライド高さでジャウンスからリバウンドまでサスペンションを動作させて、極端なステアリングストロークを発生させます。ジャウンスおよびリバウンドのストロークは、ホイール中心変位、衝突変位、または球ジョイント変位の形で指定できます。
出力
様々な位置でのホイール中心およびスピンドル調整ポイントの概要を示す、表形式のレポートが生成されます。このデータは、タイヤのエンベロープのパッケージングスタディに使用できます。