/LEAK/MAT

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1. mat_IDは/MAT/LAW19 (FABRI)または/MAT/LAW58 (FABR_A)と等しい必要があります。材料空隙率は、対応するコンポーネントが/MONVOL/AIRBAG1、/MONVOL/COMMU1および/MONVOL/FVMBAG1エアバッグカードで外部サーフェスとして参照されている場合にのみアクティブになります。
2. 有効漏れ面積（ $A_{eff}$ ）定式化：
   Ileakage =1:(1)

   $$A_{eff}={\displaystyle \sum _{n}LC\cdot AC\cdot }Are{a}_n$$
   Ileakage =2:(2)

   $$A_{eff}={\displaystyle \sum _n\mathrm{LC}(t)\cdot \mathrm{AC}(P)}\cdot Are{a}_n$$
   Ileakage =3:(3)

   $$A_{eff}={\displaystyle \sum _n\mathrm{LC}(t)\cdot \mathrm{AC}(P-Pext)}\cdot Are{a}_n$$
   Ileakage =4:(4)

   $$A_{eff}={\displaystyle \sum _n\mathrm{LC}(Are{a}_n/Are{a}_0)\cdot \mathrm{AC}(P_{ext}/P)}\cdot Are{a}_n$$
   ここで、

   $Are{a}_0$

   エアバッグサーフェスの初期面積

   注: デフォルトではすべての係数と関数が0です。
   Ileakage =5:(5)

   $$A_{eff}={\displaystyle \sum _n\frac{Are{a}_0}{L^2}}\left[(C_1\text{Δ}{P}^{C_2}-C_3){(L-R)}^2+C_3(L{\lambda }_1-R/\sqrt{{\lambda }_2})(L{\lambda }_2-R/\sqrt{{\lambda }_1})\right]\cdot \sin {\alpha }_{12}$$

   $\text{Δ}P=P/P_{ext}-1$

   ここで、 ${\lambda }_1$ と ${\lambda }_2$ は縦糸と横糸方向の伸びで ${\alpha }_{12}$ は縦糸と横糸方向の間の角度です。

   注: LAW19の場合 ${\alpha }_{12}={90}^{\circ }$
   Ileakage =6:(6)

   $$A_{eff}={\displaystyle \sum _{n}Are{a}_0}(X_0+X_1{r}_s+X_2{r}_p+X_3{r}_s{r}_p)$$

   ここで、 $r_s=Are{a}_n/Are{a}_0$ および $r_p=P_{ext}/P$

3. 接触に起因するエアバッグ繊維のブロックは、対応する/MONVOLカードでアクティブ化できます。有効漏れ面積は、ブロックを考慮して以下のように計算されます：
   (7)

   $$Are{a}_n=Are{a}_{non\_impacted}+A{C}^{\prime }\cdot Are{a}_{impacted}$$