HyperWorks 2022の新機能に関する情報。
基本について学習し、ワークスペースを理解します。
HyperWorks機能に関するインタラクティブなチュートリアル。
HyperWorksを起動し、アプリケーションの設定を行います。
モデルの作成、オープン、インポート、および保存。
セッションを設定し、レポートテンプレートを作成します。
HyperWorksがサポートするソルバーインターフェース。
ソルバーインターフェースは、テンプレートとFE入力リーダーで構成されています。
2Dパラメトリックスケッチ形状を作成/編集できます。
ジオメトリの作成、編集、クリーンアップ
FEジオメトリはメッシュの上にトポロジーを乗せたもので、CADとメッシュは一体として存在していることになります。FEジオメトリの目的は、CADジオメトリを持たないFEモデルに、頂点、エッジ、サーフェス、ソリッドを追加することです。
HyperWorksで作成可能な異なるメッシュタイプについて。
0D、1D、2D、3D要素の作成と編集
パートとサブシステムの作成、編成と管理。
HyperMesh複合材料のモデリング。
モデルのパート間に結合を作成します。
メッシュ品質を大きく犠牲にすることなくFEメッシュの形状を容易に変更します。
低次元化されたモデルを作成し、コンセプト段階での最適化を容易にします。
トポロジー最適化モデルの構築とセットアップを支援するワークフロー。
複数分野の設計探索および最適化のツール。
ソルバー解析を実行する前に、構築したモデルの検証を行います。
衝突および安全解析で使用するツール。
エアバッグソリューションは、エアバッグフォルダーユーティリティを提供し、結果として得られるエアバッグをRadiossデック内にエクスポートします。
HyperWorks-Tclを使用して開発された各種ツール。
空気弾性有限要素モデルをNastranバルクデータフォーマットでインポートします。
モデルと結果の情報に基づいて安全マージンを評価するためのメソッドを組み込むためのフレームワーク。
船舶ツールセットを使用して、CADツールから読み込んだ情報を使用して、プロパティと1D補強メッシュの作成を効率化します。
きしみ・がたつきの評価ラインの作成、及び評価を行い、きしみとがたつきの問題が発生しないように部品形状や部品間の結合を最適化します。
Explore the GeoD user interface.
パネルには、プリポスト処理のツール群が含まれます。
結果データは、HyperMeshとHyperViewの両方を使用してポスト処理を行うことができます。
HyperGraphは、多数の一般に使用されているファイルフォーマットとのインターフェースを持つ、データ解析およびプロッティングツールです。
MotionViewは、マルチボディダイナミクス用の汎用プリプロセッサです。
MotionViewは、マルチボディダイナミクス用の汎用プリプロセッサです。
Modelブラウザは、MotionViewモデルの構造を表示すると同時に、各種エンティティを表示する機能と編集する機能を提供します。
MotionViewの上部にあるリボンからは、ツールや標準機能に素早くアクセスすることができます。
MotionViewは、CAD形式とFE形式のいくつかのタイプのインポートをサポートしています。
MotionViewは、マルチボディダイナミクスモデルの弾性体(フレックスボディ)を対象として、さまざまなプリ処理機能とポスト処理機能を備えています。
Preferencesダイアログから、モデルに関するさまざまなMotionViewオプションにアクセスできます。
さまざまな車両モデリングツールについて説明します。
vehicle libraryには、現在製造されている大半の四輪車両のモデルが含まれています。vehicle libraryでサポートされていないトポロジをサポートするために、MotionViewでモデルをインタラクティブに変更できます。vehicle libraryはオープンソースでASCIIベースのため、ユーザーが変更できます。また、vehicle libraryは、トラクターやトラックなどの自動車分野以外の車両にも適合できます。
自動車業界で広く使用されているプロセスでは、サスペンションの設計と開発を別個の3つのステージに分けています。各ステージは、通常、この車両開発プログラムの間、異なる場所で異なる時間帯に作業している異なるチームによって実行されます。理想的には、チームはモデルデータ、モデリング手法および結果を幅広く共有します。チームは同じ車両を対象に作業しているため、1つのグループが学んだエンジニアリング上の教訓は他の2つのチームと共有する必要があります。
MotionViewモデルはすべて、HyperWorksでHyperStudyクライアントを使用することによって、実験計画法(DOE)スタディまたは最適化スタディのいずれかで使用できます。
リアサスペンションモデルは、フロントサスペンションと同じプロセスを使用して構築されます。Assembly Wizardを使用すると11種類のリアサスペンションが利用できます。
フロントサスペンションまたはリアサスペンションのショックアブソーバー(ストラット)の内部にあるジャウンスバンパーをシミュレートするには、内部jounce bumperシステムを使用します。このシステムでは、バンパーのフォース、リクエスト、およびグラフィックスを作成します。フォースは、ストラットロッドまたはショックロッドと、ストラットチューブまたはショックチューブとの間に作用します。バンパーは、XYZ座標ではなく、ストラット / ショックに沿った長さを使用して方向が指定されます。jounce bumperのフォース対たわみ特性は、jounce bumperシステムでカーブによって定義します。Assembly Wizardを使用して構築したモデルでは、jounce bumperシステムは、サスペンションシステムの子となります。
可変式ストラットシステムでは、ストラットロッドはビームによってモデル化され、ストラットチューブとのストラットロッドジョイントは点-可変形曲線拘束によってモデル化されます。これにより、ストラットは荷重下で曲げ変形し、ストラットサスペンションに共通する横力によるキャンバーの変化を捕捉できます。
イベントは、結果的に全体を運動させる、モデル内のモーションとフォースを作成します。大半のイベントでは、シミュレーションを実行するためにモデルにパートが追加されます。
静的ライド解析は、ハンドルを固定した状態における、両方のホイールの同相の上下移動のシミュレーションです。シャシーは地面に固定されます。ホイール中心の変位は、ユーザーによって指定されます。サスペンションは、単純な制御システムと、“サスペンションテストリグ”を介して動きます。ホイールは、面内ジョイントを使用して、タイヤパッチ位置でサスペンションテストリグに対して拘束されます。標準のサスペンションリクエスト(キャスター、キャンパー、トーなど)は、ライド解析の一部として含まれており、ここではこのリクエストについて説明します。サスペンションのライド解析はフロントおよびリアで同様です。
Task Wizardダイアログでは、実行する解析タスクを選択できます。
MotionViewでは、ModelメニューにあるAssembly Wizardを使用して、事前に定義したシステムのライブラリからモデルをアセンブルします。Assembly Wizardダイアログは、アセンブリプロセスを示し、ユーザーの選択がコンパチブルであることを確実にします。
アセンブリプロセス(Assembly Wizardダイアログを使用)で指定したアタッチメントは、ModelメニューにあるAttachment Wizardを使用して変更できます。Attachment Wizardダイアログは、モデルアタッチメントの変更プロセスの手順に沿って設定手順を示します。
Set Wizard Pathsダイアログでは、いくつかのファイルの格納先とするディレクトリを選択できます。
Tcl/Tkコマンド群で構成するHyperWorks Desktopスクリプトインターフェースのリファレンス資料。
MotionViewのMDL言語、タイヤモデリング、およびMDLライブラリに関するリファレンス資料。
MotionSolveに用意されているコマンドステートメント、モデルステートメント、関数、およびサブルーチンインターフェースを詳しく説明したリファレンス資料。
Reference material for Templex (a general purpose text and numeric processor) and additional mathematical functions and operators.
Reference materials for the MotionView Python Language.
MediaViewは、動画ファイルの再生、静止画の表示、オブジェクトのトラッキング、距離の測定などに使用します。
TableViewは、HyperWorksでExcelのようなスプレッドシートを作成します。
TextView数値スクリプトは、HyperGraphウィンドウからベクトルデータを参照して、データ処理とデータ概要抽出を自動化します。
レポートの作成、定義、エクスポート。
MotionViewは、マルチボディダイナミクス用の汎用プリプロセッサです。
さまざまな車両モデリングツールについて説明します。
vehicle libraryには、現在製造されている大半の四輪車両のモデルが含まれています。vehicle libraryでサポートされていないトポロジをサポートするために、MotionViewでモデルをインタラクティブに変更できます。vehicle libraryはオープンソースでASCIIベースのため、ユーザーが変更できます。また、vehicle libraryは、トラクターやトラックなどの自動車分野以外の車両にも適合できます。
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