スクーター - ダブルサイドリーディングリンク
このサスペンションは、ステアリングコラムのボトムエンドで左右対称に旋回するダブルリーディングアームで構成されます。ホイールのスピンドルは、リーディングアームのフロントエンドに結合しています。両側のリーディングアームのフロントエンドには、インラインスプリングによるダンパーシステムも取り付けられています。
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図 1. ステアリング機能を備えたダブルサイドリーディングリンクサスペンション
モデルでの使用
- ホイールボディは、タイヤおよびリムの質量と慣性を表します。
- ホイールハブボディは、ブレーキローターなど、回転する他のボディの質量と慣性を表します。ホイールハブおよびブレーキローターには、関連するグラフィックスはありません。
- ホイールおよびホイールハブのパーツでは、重心としてホイール中心の位置が使用されます。
以下の図は、すべてのデータが読み込まれたフロントサスペンションモデルに関するシステムを表示したProjectブラウザです。ダブルサイドリーディングリンクサスペンションシステムには6つの“子”システムがあります。
![](../../images/post_processing/frnt_ldng_lnk_dble_swng_arm_susp_browser.png)
図 2. フロントリーディングリンクダブルスイングアームサスペンションのブラウザビュー
ポイント
![](../../images/post_processing/frnt_ldng_lnk_dble_swng_arm_susp_points.png)
図 3. 右側の主要ポイント - ダブルサイドリーディングリンクサスペンション
ボディ
![](../../images/post_processing/frnt_ldng_lnk_dble_swng_arm_susp_bodies.png)
図 4. 右側のボディ - ダブルサイドリーディングリンクサスペンション
ジョイント
ラベル | Type | Body 1 | Body 2 | ポイント | 註 |
---|---|---|---|---|---|
ステアリングスイングアームアタッチメントジョイント | 回転 | スイングアーム | ステアリングコラム | スイングアームステアリングアタッチメントポイント | |
スイングアームスピンドルアタッチメントジョイント | 固定 | スピンドル | スイングアーム | フロントホイール重心 | |
スピンドルのホイール取り付け | 回転 | フロントホイール | スピンドル | フロントホイール重心 | |
ステアリング回転ジョイント | 回転 | ハンドル | フレーム | ステアリング軸最上部 | |
ハンドル | 固定 | ハンドル | ステアリングコラム | ステアリング軸最上部 |
![](../../images/post_processing/frnt_ldng_lnk_dble_swng_arm_susp_bushings_jnts.png)
図 5. ジョイント - ダブルサイドリーディングリンクサスペンション