/MONVOL/AIRBAG (廃止)
ブロックフォーマットのキーワード エアバッグのモニター体積タイプを記述します。
フォーマット
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/MONVOL/AIRBAG/monvol_ID/unit_ID | |||||||||
monvol_title | |||||||||
surf_IDex | |||||||||
Ascalet | AscaleP | AscaleS | AscaleA | AscaleD | |||||
Pext | T0 | equi | Ittf | ||||||
cpai | cpbi | cpci |
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Njet |
(1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | (7) | (8) | (9) | (10) |
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cpa | cpb | cpc | |||||||
fct_IDmas | Iflow | Fscalemas | fct_IDT | FscaleT | sens_ID | ||||
Ijet | node_ID1 | node_ID2 | node_ID3 |
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fct_IDPt | fct_IDP | fct_IDP | Fscalept | Fscalep | Fscalep |
(1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | (7) | (8) | (9) | (10) |
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Nvent |
(1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | (7) | (8) | (9) | (10) |
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surf_IDv | Avent | Bvent | Tstop | ||||||
Tvent | fct_IDV | FscaleV | IdtPdef | ||||||
fct_IDt | fct_IDP | fct_IDA | Fscalet | FscaleP | FscaleA | ||||
fct_IDt' | fct_IDP' | fct_IDA' | Fscalet' | FscaleP' | FscaleA' |
定義
フィールド | 内容 | SI単位の例 |
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monvol_ID | モニター体積識別子 (整数、最大10桁) |
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unit_ID | 単位識別子 (整数、最大10桁) |
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monvol_title | モニター体積のタイトル (文字、最大100文字) |
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surf_IDex | 外部サーフェス識別子 1 (整数) |
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Ascalet | 時間ベースの関数に対する横軸のスケールファクター デフォルト = 1.0(実数) |
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AscaleP | 圧力ベースの関数に対する横軸のスケールファクター デフォルト = 1.0(実数) |
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AscaleS | 面積ベースの関数に対する横軸のスケールファクター デフォルト = 1.0(実数) |
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AscaleA | 角度ベースの関数に対する横軸のスケールファクター デフォルト = 1.0(実数) |
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AscaleD | 距離ベースの関数に対する横軸のスケールファクター デフォルト = 1.0(実数) |
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mat_ID | 初期気体材料識別子(/MAT/GAS) (実数) |
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体積粘性 デフォルト = 0.01(実数) |
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Pext | 外圧 (実数) |
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T0 | 初期温度 デフォルト = 295(実数) |
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Iequi | 初期熱力学的つり合いフラグ
(整数) |
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Ittf | 排気時間シフトフラグ。注入センサーが指定されている場合のみアクティブ。
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初期温度における比熱の比
(実数) |
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cpai | 関係式cpi(T)のcpa係数 (実数) |
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cpbi | 関係式cpi(T)のcpb係数 (実数) |
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cpci | 関係式cpi(T)のcpc係数 (実数) |
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Njet | インジェクタの数 (整数) |
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比熱の比
(実数) |
||
cpa | 関係式cp(T)のcpa係数 (実数) |
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cpb | 関係式cp(T)のcpa係数 (実数) |
|
cpc | 関係式cp(T)のcpa係数 (実数) |
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surf_IDv | ベントホール膜サーフェス識別子 (整数) |
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Avent | surf_IDv ≠ 0の場合: サーフェスに対するスケールファクター デフォルト = 1.0 surf_IDv = 0の場合: ベントホールのサーフェス デフォルト = 0.0(実数) |
surf_IDV = 0の場合 |
Bvent | surf_IDv ≠ 0の場合: 衝撃を受けるサーフェスに対するスケールファクター デフォルト = 1.0 surf_IDv = 0の場合: Bvent は、0に設定 デフォルト = 0.0(実数) |
、surf_IDV = 0の場合 |
Tstop | 排気の停止時間 デフォルト = 1E+30(実数) |
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Tvent | 排気の開始時間 デフォルト = 0.0(実数) |
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ベントホール膜を開口する圧力差(
= Pdef - Pext) (実数) |
||
圧力がPdefを超えてベントホール膜が開口するまでの最短時間 (実数) |
||
fct_IDV | 流出速度関数識別子 (整数) |
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FscaleV | fct_IDのスケールファクターV デフォルト = 1.0(実数) |
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IdtPdef |
に到達した場合の時間遅延フラグ:
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fct_IDt | 空隙率対時間関数識別子 (整数) |
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fct_IDP | 空隙率対圧力関数識別子 (整数) |
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fct_IDA | 空隙率対面積関数識別子 (整数) |
|
Fscalet | fct_IDtのスケールファクター デフォルト = 1.0(実数) |
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FscaleP | fct_IDのスケールファクターP デフォルト = 1.0(実数) |
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FscaleA | fct_IDのスケールファクターA デフォルト = 1.0(実数) |
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fct_IDmas | 注入気体の質量対時間関数の識別子 (整数) |
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Iflow | 質量対時間関数の入力タイプフラグ
(整数) |
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Fscalemas | 質量関数のスケールファクター デフォルト = 1.0(実数) |
または |
fct_IDT | 注入気体の温度対時間関数の識別子 (整数) |
|
FscaleT | 温度関数スケールファクター デフォルト = 1.0(実数) |
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sens_ID | センサーの識別子 (整数) |
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Ijet | ジェットフラグ
(整数) |
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node_ID1、node_ID2、node_ID3 | ジェット形状を定義するための節点識別子N1、N2、N3 (整数) |
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fct_IDPt | Ijet = 1の場合:
を定義する関数の識別子番号 (整数) |
|
fct_IDP | Ijet = 1の場合:
を定義する関数の識別子番号 (整数) |
|
fct_IDP | Ijet = 1の場合: 右記を定義する関数の識別子番号;
(整数) |
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FscalePt | Ijet = 1の場合: fct_IDのスケールファクターPt デフォルト = 1.0(実数) |
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FscaleP | Ijet = 1の場合: fct_IDのスケールファクターP
デフォルト = 1.0(実数) |
|
FscaleP | Ijet = 1の場合: fct_IDのスケールファクターP
デフォルト = 1.0(実数) |
|
Nvent | ベントホールの数 (整数) |
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fct_IDt' | 接触時の空隙率対時間関数識別子 (整数) |
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fct_IDP' | 接触時の空隙率対圧力関数識別子 (整数) |
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fct_IDA' | 空隙率対被衝撃サーフェス関数識別子 (整数) |
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Fscalet' | fct_IDのスケールファクターt' デフォルト = 1.0(実数) |
|
FscaleP' | fct_IDのスケールファクターP' デフォルト = 1.0(実数) |
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FscaleA' | fct_IDのスケールファクターA' デフォルト = 1.0(実数) |
コメント
- surf_IDexは、3節点または4節点シェル要素(ボイド要素の場合もあります)に関連付けられたセグメントを使用して定義する必要があります。
- 体積は、閉じていて法線が外向きである必要があります。
- 横軸のスケールファクターは、エアバッグ関数の横軸の単位を変換するために使用されます。たとえば:
(1) ここで、tは時間です。
たとえば、入力データの単位が[ms]だが、単位[s]でのデータが必要な場合は、Ascaleを0.001に設定します。(2) ここで、pは圧力です。
- 初期圧力はPextに設定されます。
- 時間ゼロ(Iequi =0)または噴射開始時(Iequi =1)の初期熱力学的つり合いを記述します。初期熱力学的つり合いは、時間ゼロの体積または噴射開始時の体積に対して、次の式に基づいて求めます:
ここで、M0はエアバッグに初期充填されている気体の質量、Miはエアバッグに初期充填されている気体のモル質量、Rは単位系に依存する気体定数です
(3) - エアバッグに初期充填されている気体の、定圧における単位質量あたりの比熱容量cpiは、次のように温度に対する2次式になります:
(4) - 初期温度
iでの気体定数は、次の関係式に従って、エアバッグに初期充填されている気体の、初期温度における単位質量あたりの比熱、およびモル質量に関係付ける必要があります:
(5) ここでMiはエアバッグに初期充填されている気体のモル質量、Rは単位系に依存する気体定数です。(6) - エアバッグに初期充填されている気体の特性にはデフォルト値がないため、定義する必要があります。また、その特性は各伝達エアバッグで同じでなければなりません。
- i = 0の場合、エアバッグに初期充填されている気体の特性は、第1インジェクターによって供給される気体の特性に設定されます。
- 定圧における単位質量あたりの気体の比熱の比cpiは、次のように温度に対する2次式になります:
(7) - 初期温度
での気体定数は、次の関係式に従って、気体の初期温度における、単位質量あたりの比熱およびモル質量に関係させる必要があります:
(8) ここで、- M
- 気体のモル質量
- R
- 単位系に依存する気体定数
(9) - ジェットを使用した場合、エアバッグの各要素に追加の
Pjet圧力:
(10) - ここで、
は要素の中心をセグメント(node_ID1とnode_ID3)上に投影したポイントから要素の中心までの正規化ベクトル、
はベクトルMN2と
の間の角度(単位は度)、
は要素の中心から、要素の中心をセグメント(node_ID1とnode_ID3)上に投影したポイントまでの距離です。ポイントのセグメント(node_ID1とnode_ID3)上への投影は、ポイントをMN2の方向に向けてライン(node_ID1とnode_ID3)上へ投影したものとして定義されます。この場合、投影先がセグメント(node_ID1とnode_ID3)に含まれる必要があります。投影先がセグメントに含まれない場合、ポイントのセグメント(node_ID1とnode_ID3)上への投影は、node_ID1またはnode_ID3のうち、近い方の節点として定義されます。
ここで、MはN1とN3の間です。
- node_ID3 = 0の場合、node_ID3はnode_ID1に設定され、二面体は円錐形に減少します。
- fct_IDV = 0の場合は、等エンタルピー流出が想定されます。0でない場合はChemkinモデルが使用され、流出速度は次の式で求められます:
(11) - 等エンタルピーモデル
排気、すなわちモニター体積からの気体の排出は等エンタルピーであると想定されます。
また、流動は衝撃がなく、大容量の容器から流出し、有効表面積Aの狭い開口部を通ると想定されます。
エンタルピー保存則から、ベントホールにおける速度uが導出されます。したがって、Bernouilli式は次のように記述されます。
(モニター体積) (ベントホール)
断熱条件を適用すると、次の式になります。
(モニター体積) (ベントホール)
ここで、Pはエアバッグに流入する気体の圧力、 はエアバッグに流入する気体の密度です。
したがって、流出速度は次の式によって定義されます:(12) 超音速流れでは、流出速度は理論マニュアルの10.4.4.1の記述で決められます。
質量の流出速度は次の式によって定義されます。(13) エネルギーの流出速度は次の式によって定義されます:(14) ここで、Vはエアバッグの体積、Eはエアバッグに流入する気体の内部エネルギーです。
- Chemkinモデル
(15) ここで、 はエアバッグ内の気体の密度です。
- 等エンタルピーモデル
- ベントホールのサーフェスは、次のように計算されます。
(16) (17) ここで、衝撃を受けるサーフェスは:(18) 衝撃を受けないサーフェスは:(19) ここで、ベントホールsurf_IDvの各要素eに対して、nc(e)は、要素を定義している節点n(e)のうち衝撃を受ける節点の数を表しています。
- 関数fct_IDt''とfct_IDP'’を指定しなかった場合(識別子が0)、これらは1に等しいとみなされます。
- 関数fct_IDA'を指定しなかった場合、fct_IDA'(A) = Aであるとみなされます。
- 接触中に空隙率を使用するためには、関係するインターフェース(インターフェースタイプ5および7の行3)において、フラグIBAGを1に設定する必要があります。そうしなかった場合は、衝撃でインターフェースに押し込まれる節点は、AimpactedとAnon_impactedに関する前の式の被衝撃節点と見なされません。
- 排気を定義する場合、エアバッグのサーフェスおよび放出を行うサーフェスの定義に関して、次のようにいくつか制限があります。
- エアバッグの外部サーフェスは、シェル要素および3節点シェル要素のみで構築されている必要があります。
- /SURF/SEGオプションでエアバッグの外部サーフェスを定義することはできません(/SURF/SEGオプションでサブサーフェスを定義した場合は、/SURF/SURFオプションで定義することもできません)。
- ベントホールのサーフェスにもこれと同じ制限が適用されます。
- ベントホールのサーフェスに含まれるシェル要素および3節点シェル要素は、外部サーフェスにも含まれる必要があります。
- T>Tventの場合、または よりも長い時間、圧力がPdefを超えた場合は、ベントホール膜は収縮します。