HyperWorks 2022の新機能に関する情報。
基本について学習し、ワークスペースを理解します。
HyperWorks機能に関するインタラクティブなチュートリアル。
HyperWorksを起動し、アプリケーションの設定を行います。
モデルの作成、オープン、インポート、および保存。
セッションを設定し、レポートテンプレートを作成します。
HyperWorksがサポートするソルバーインターフェース。
ソルバーインターフェースは、テンプレートとFE入力リーダーで構成されています。
2Dパラメトリックスケッチ形状を作成/編集できます。
ジオメトリの作成、編集、クリーンアップ
FEジオメトリはメッシュの上にトポロジーを乗せたもので、CADとメッシュは一体として存在していることになります。FEジオメトリの目的は、CADジオメトリを持たないFEモデルに、頂点、エッジ、サーフェス、ソリッドを追加することです。
HyperWorksで作成可能な異なるメッシュタイプについて。
0D、1D、2D、3D要素の作成と編集
パートとサブシステムの作成、編成と管理。
HyperMesh複合材料のモデリング。
モデルのパート間に結合を作成します。
メッシュ品質を大きく犠牲にすることなくFEメッシュの形状を容易に変更します。
低次元化されたモデルを作成し、コンセプト段階での最適化を容易にします。
トポロジー最適化モデルの構築とセットアップを支援するワークフロー。
複数分野の設計探索および最適化のツール。
ソルバー解析を実行する前に、構築したモデルの検証を行います。
衝突および安全解析で使用するツール。
Dummyブラウザを使用してダミーモデルを配置します。
Mechanismブラウザを使用して、FEメッシュに基づく運動メカニズムを作成し、連接します。
Seatbeltブラウザを使用して、完全なシートベルトシステムを作成します。
Barrier Positionerツールを使用して、選択した衝突に関する規制に基づいて、衝撃バリアを所定の位置に自動的に配置します。
Pedestrian Impactツールは、車両マーキング、インパクターの配置、およびソルバーデックのエクスポートを最低限の入力で自動化することで、プロセス全体のリードタイムを短縮します。
インパネの頭部衝撃をシミュレートするためのデックを生成します。
Safetyリボンを使用して、衝突と安全性のポストプロセッシングツールにアクセスします。
Vehicle Safety Tools(VST)は、自動車安全解析技術者による使用を目的とした200個以上のマクロ、Templex関数および外部関数の集合体です。
1つ、2つ、または3つのカーブに対する基本的な数学演算を同時に実行できます。
継続期間マクロにより、1つまたは複数のカーブの継続期間を計算できます。
Butterworth、FIR、新しいSAE 1995など、通常のHyperGraphユーザーには提供されないカーブフィルタリング関数を含みます。
Injuryメニューでは、すべての著名な損傷評価ツールで計算ができます。
一般的な単位セット間の変換を行います。
棒グラフやヒストグラムのシミュレーションなど、一般的には使用されないいくつかの機能が含まれます。
実行中の統計、回帰、FFTなどを計算するために複数の関数が用意されています。
Vehicle Safetyツールのプリファレンスファイルには、RadiossおよびLS-DYNAファイルに対してIIHS前面貫入プロットおよびIIHS側面構造貫入プロットをプロットするためのテンプレートが含まれています。
Pedestrian Impactツールは、歩行者解析のポスト処理を容易にします。
Compare Time History診断ツールは2ページで構成されています。1ページ目では、入力データファイル(プロット、結果、FEファイルなど)が選択されます。ページ2には、参照ファイルと比較ファイルの比較に必要なデータが含まれています。
同じ結果ファイルの3つの節点によって定義された座標系に従って、時刻歴またはアニメーション結果ファイルのベクトル結果を変換できます。
エアバッグソリューションは、エアバッグフォルダーユーティリティを提供し、結果として得られるエアバッグをRadiossデック内にエクスポートします。
HyperWorks-Tclを使用して開発された各種ツール。
空気弾性有限要素モデルをNastranバルクデータフォーマットでインポートします。
モデルと結果の情報に基づいて安全マージンを評価するためのメソッドを組み込むためのフレームワーク。
船舶ツールセットを使用して、CADツールから読み込んだ情報を使用して、プロパティと1D補強メッシュの作成を効率化します。
きしみ・がたつきの評価ラインの作成、及び評価を行い、きしみとがたつきの問題が発生しないように部品形状や部品間の結合を最適化します。
Explore the GeoD user interface.
パネルには、プリポスト処理のツール群が含まれます。
結果データは、HyperMeshとHyperViewの両方を使用してポスト処理を行うことができます。
HyperGraphは、多数の一般に使用されているファイルフォーマットとのインターフェースを持つ、データ解析およびプロッティングツールです。
MotionViewは、マルチボディダイナミクス用の汎用プリプロセッサです。
MediaViewは、動画ファイルの再生、静止画の表示、オブジェクトのトラッキング、距離の測定などに使用します。
TableViewは、HyperWorksでExcelのようなスプレッドシートを作成します。
TextView数値スクリプトは、HyperGraphウィンドウからベクトルデータを参照して、データ処理とデータ概要抽出を自動化します。
レポートの作成、定義、エクスポート。
衝突および安全解析で使用するツール。
Safetyリボンを使用して、衝突と安全性のポストプロセッシングツールにアクセスします。
Vehicle Safety Tools(VST)は、自動車安全解析技術者による使用を目的とした200個以上のマクロ、Templex関数および外部関数の集合体です。
Compare Time History診断ツールは2ページで構成されています。1ページ目では、入力データファイル(プロット、結果、FEファイルなど)が選択されます。ページ2には、参照ファイルと比較ファイルの比較に必要なデータが含まれています。
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