一定圧力実行

一定圧力実行は、気体動的データ、インジェクター入力、繊維材料、および接触が物理的な結果をもたらすように実行する必要があります。

一定圧力試験を作成するには:
  • /MONVOL/FVMBAG1/MONVOL/AIRBAG1キーワードで置き換えます。
  • インジェクターサーフェスをインジェクター定義から削除します
  • インジェクターの速度曲線入力をコメントアウトします
  • すべてのベントを有限体積エアバッグ内と同様に保持します
  • 有限体積バッグメッシングのための入力が含まれている情報行をコメントアウトします
/MONVOL/FVMBAG1/MONVOL/AIRBAG1への変換
#---1----|----2----|----3----|----4----|----5----|----6----|----7----|----8----|----9----|---10----|
/MONVOL/AIRBAG1/1
SAB
#     Isur
         4
#           Ascale_T            Ascale_P            Ascale_S            Ascale_A            Ascale_D
                   0                   0                   0                   0                   0
#   Mat_ID                                              Pext                 T_0     Iequi      Ittf
      5000                                         1.0135E-4                 296
#     Njet
          1
#inject_ID   sens_IDsurf_IDinj
#     10001        22        19
      10001        22
##fct_IDvel                     Fscalevel
#         4                             0
#    Nvent
          0
##   Iframe
#         0
##                 l1                  l2                  l3
#                                                              
##      Nb1       Nb2       Nb3grbric_ID surf_IDin      Iref
#         0         0         0        21        20         0
##   Igmerg                        Cgmerg              Cnmerg               Ptole
#         1                         1e-04               1e-04                  0
##                 qa                  qb                Hmin
#                                                          0
##   Ilvout    Nlayer   Nfacmax    Nppmax    ifvani
#         0         0         0         0         1
/SURF/PART/4
AIRBAG EXTERNAL SURFACE
          1         2         4         5         6         7
#---1----|----2----|----3----|----4----|----5----|----6----|----7----|----8----|----9----|---10----| 

シミュレーションの結果は、現実的なエアバッグ展開、動かない節点やハンギング節点(接触交差による)がないこと、時間ステップの進展、エネルギーバランス、およびエネルギーエラーを制御するために視覚的に確認する必要があります。

エアバッグのパラメータ、質量、体積、圧力、および温度はプロットし、指定したエアバッグ体積および注入した気体の物理的スペックの質量と比較する必要があります。


図 1. /AIRBAG1実行で制御するエアバッグパラメータ
各ベントについて、ベント面積およびベント流出はプロットされ、エアバッグ内の実際のベントホールの物理サイズと比較される必要があります。


図 2.

このデータを比較の基礎として使用し、/MONVOL/FVMBAG1シミュレーションからの気体の平均動的データと比較する必要があります。